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A principal função de um container é acondicionar mercadorias para a realização do seu transporte, por meio de navios, trens e caminhões. Ele é feito de metal e contém dispositivos de segurança que seguem parâmetros legislativos nacionais e internacionais, com dimensões padrão em medidas inglesas (pés).
Existe um tipo de container
para atender às suas necessidades:
Segue o mesmo formato do Dry box, porém não possui teto, sendo fechado apenas com uma lona de proteção. Ele pode ser usado para cargas que necessitam de uma altura maior.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.900 | 12.020 | |||
| largura | (m) | 2.352 | 2.350 | |||
| altura | (m) | 2.395 | 2.342 | |||
| cubagem | (M³) | 32,60 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
Indicado para cargas que possuem um formato irregular, pois não tem teto nem paredes laterais, apenas duas paredes frontais, o que permite o transporte de objetos com grande volume.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.092 | |||
| largura | (m) | 2.408 | 2.404 | |||
| altura | (m) | 2.336 | 2.002 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
Segue o mesmo modelo do Dry Box, sendo 30 centímetros mais alto. Ele é indicado para transportar maior quantidade de cargas. Também é utilizado em situações que necessitam de refrigeração ou habitação de pessoas que trabalham em obras de construção civil.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.092 | |||
| largura | (m) | 2.408 | 2.404 | |||
| altura | (m) | 2.336 | 2.002 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
É normalmente indicado para cargas secas, como produtos industrializados e não perecíveis. Ele possui todas as paredes e pode receber a instalação de ventiladores, para o caso de cargas que gerem calor.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.022 | |||
| largura | (m) | 2.352 | 2.352 | |||
| altura | (m) | 2.395 | 2.395 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
Segue o mesmo modelo do Dry Box, sendo 30 centímetros mais alto. Ele é indicado para transportar maior quantidade de cargas. Também é utilizado em situações que necessitam de refrigeração ou habitação de pessoas que trabalham em obras de construção civil.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.092 | |||
| largura | (m) | 2.408 | 2.404 | |||
| altura | (m) | 2.336 | 2.002 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
Indicado para cargas que possuem um formato irregular, pois não tem teto nem paredes laterais, apenas duas paredes frontais, o que permite o transporte de objetos com grande volume.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.092 | |||
| largura | (m) | 2.408 | 2.404 | |||
| altura | (m) | 2.336 | 2.002 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
É normalmente indicado para cargas secas, como produtos industrializados e não perecíveis. Ele possui todas as paredes e pode receber a instalação de ventiladores, para o caso de cargas que gerem calor.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.798 | 12.022 | |||
| largura | (m) | 2.352 | 2.352 | |||
| altura | (m) | 2.395 | 2.395 | |||
| cubagem | (M³) | 33,20 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
Segue o mesmo formato do Dry box, porém não possui teto, sendo fechado apenas com uma lona de proteção. Ele pode ser usado para cargas que necessitem de uma altura maior.
| Medida | 20 pés | 40 pés | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | (m) | 5.900 | 12.020 | |||
| largura | (m) | 2.352 | 2.350 | |||
| altura | (m) | 2.395 | 2.342 | |||
| cubagem | (M³) | 32,60 | 67,70 | |||
| capacidade | Ton. | 21,60 | 26,50 | |||
EXW
FCA
CPT
CIP
DPU
DAP
DPP
FAS
FOB
CFR
CIF
Nota: esta informação não substitui a consulta da publicação oficial dos “Incoterms R2020” da Câmara de Comércio Internacional;
Os Incoterms EXW e DDP são aconselhados para transações domésticas, mas desaconselhados para transações internacionais;
*De acordo com o local acordado. Documento de transporte de embarque opcional.
| ORIGEM |
TRANSIT TIME em dias |
FREQUÊNCIA em dias |
|---|---|---|
|
Altamira |
22 |
7 |
|
Atlanta |
17 |
7 |
|
Chicago |
19 |
7 |
|
Houston |
19 |
7 |
|
Miami |
13 |
7 |
|
Nova York |
20 |
7 |
|
Vera Cruz |
24 |
7 |
| ORIGEM |
TRANSIT TIME em dias |
FREQUÊNCIA em dias |
|---|---|---|
|
Bueno Aires |
7 |
7 |
|
Cartagena |
14 |
15 |
| ORIGEM |
TRANSIT TIME em dias |
FREQUÊNCIA em dias |
|---|---|---|
|
Antuérpia |
15 |
7 |
|
Barcelona |
16 |
7 |
|
Bremen |
18 |
7 |
|
Génova
|
18 |
7 |
|
Hamburgo |
17 |
7 |
|
Rotterdam |
16 |
7 |
| ORIGEM |
TRANSIT TIME em dias |
FREQUÊNCIA em dias |
|---|---|---|
|
Busan |
36 |
7 |
|
Hong Kong |
30 |
7 |
|
Kaohsiung |
34 |
7 |
|
Keelung |
34 |
7 |
|
Nhava Sheva |
28 |
7 |
|
Ningbo |
34 |
7 |
|
Qingdao |
39 |
7 |
|
Shanghai |
35 |
7 |
|
Shenzen |
30 |
7 |
|
Singapore |
24 |
7 |
|
Tianjin |
44 |
7 |
|
Xingang |
44 |
7 |
|
Yokohama |
31 |
15 |
Cubagem é a relação entre o peso e o volume da carga a ser transportada.
Para calcular a cubagem, é utilizada a fórmula:
* No caso de o Peso Cubado ser maior que o Peso Real, consideramos o Peso Cubado.
